КОМПЛЕКТ ДЛЯ ЗАЩИТЫ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ 5 В 1
Набор комплексной защиты салона автомобиля от загрязнения во время проведения технического обслуживания и ремонта автомобиля.
Состоит из:
- Коврики под ноги.
- Накидка на сиденье.
- Чехлы на руль.
- Чехлы на рычаги КП.
- Чехлы на стояночный тормоз.
Свойства
- Выполнен из полиэтилена, обладающего статическими свойствами, и бумаги высокой степенью впитывания влаги.
- Толщина полиэтилена обеспечивает защиту обивки сидения от возможного загрязнения.
пена хорошо распределяется, обладает высокой проникающей способностью, не стекает с вертикальных поверхностей и не оставляет разводов. Восстанавливает цвет ткани, нейтрализует неприятные запахи, предотвращает повторное загрязнение. Придает поверхностям антистатические свойства, обладает приятным ароматом.
Профессиональное средство с замораживающим эффектом, разрушающее структуру ржавчины посредством термального шока.
Облегчает демонтаж приржавевших, пригоревших, прикипевших, окисленных фиксированных крепежей, шарнирных соединений, цепных и шестерённых приводов. Охлаждение до –40°C вызывает образование микротрещин в коррозионных наслоениях и, благодаря этим процессам, активные компоненты состава эффективно проникают в структуру ржавчины и ослабляется «запрессовка» металлических деталей, что облегчает их разъединение. Входящие в состав масляные компоненты обеспечивают обработанным деталям защиту от коррозии и окисления. Средство имеет широкий спектр применения в автомобильной, сельскохозяйственной и строительной технике, а также при обслуживании вспомогательного оборудования на производстве.
Безопасно для изделий из стали, латуни, силумина, алюминия, чугуна и т.п.
Высокотемпературный однокомпонентный силиконовый герметик с системой отверждения «acetoxy» применяется для ремонта или замены прокладок в узлах автомобиля, подверженных воздействию высоких температур, таких как крышка картера коробки передач, корпус термостата, поддон картера, водяная помпа. Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их экплуатационных свойств. Не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров.
Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из стали, чугуна, алюминия. Тиксотропный, при нанесении не растекается и не сползает с вертикальных поверхностей. Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную, гибкую прокладку. Не растрескивается и не дает усадку.
Эргономичная конструкция аппликатора обеспечивает равномерное нанесение и точное дозирование; предотвращает высыхание содержимого между применениями, что позволяет многократно использовать средство.
Высокотемпературный однокомпонентный силиконовый герметик с системой отверждения «acetoxy» применяется для ремонта или замены прокладок в узлах автомобиля, подверженных воздействию высоких температур, таких как крышка картера коробки передач, корпус термостата, поддон картера, водяная помпа. Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их экплуатационных свойств. Не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров.
Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из стали, чугуна, алюминия. Тиксотропный, при нанесении не растекается и не сползает с вертикальных поверхностей. Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную, гибкую прокладку. Не растрескивается и не дает усадку.
Эргономичная конструкция аппликатора обеспечивает равномерное нанесение и точное дозирование; предотвращает высыхание содержимого между применениями, что позволяет многократно использовать средство.
Универсальный высокотемпературный однокомпонентный силиконовый герметик с нейтральной системой отверждения применяется для герметизации и сборки автомобильных узлов, подверженных воздействию высоких температур, таких как крышка картера коробки передач, корпус термостата, поддон картера, водяная помпа. Может наноситься наштатные прокладки для улучшения их экплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров). Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозии, применяется для герметизации электрических соединений и датчиков.
Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из металла, пластика, стекла, резины. Подходит для герметизации и ремонта автомобильных фар, устраняет течи через уплотнители автомобильных стекол. Тиксотропный, при нанесении не растекается и не сползает с вертикальных поверхностей. Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную, гибкую прокладку.
Не растрескивается и не дает усадку. Эргономичная конструкция аппликатора обеспечивает равномерное нанесение и точное дозирование; предотвращает высыхание содержимого между применениями, что позволяет многократно использовать средство.
- Не разрушается под действием масел, воды, антифриза и других автомобильных технических жидкостей.
- Устойчив к нагрузкам и вибрациям, имеет широкий температурный диапазон эксплуатации: от –50°С до +350°С.
- Высокая эластичность: выдерживает сжатие, растяжение, сдвиг и вибрационные нагрузки.
- На 26–28 погонных метров при диаметре валика 3 мм.
Высокотемпературный однокомпонентный силиконовый герметик применяется для формирования или ремонта прокладок в узлах автомобиля, подверженных воздействию высоких температур, таких как поддон картера и коробки передач, водяной насос, крышка газораспределительного механизма, корпус термостата и других. Способен заменить прокладки, сальники, а также бумажные, резиновые, металлические и другие уплотнители.
Вулканизируется при комнатной температуре. Образует прочную, эластичную прокладку (удлинение до разрыва 500%). Обладает повышенной адгезией к поверхностям из стали, чугуна, алюминия. Не вызывает коррозии, стоек к воздействию технических жидкостей автомобиля (смазочных материалов, охлаждающих жидкостей, растворов кислот и щёлочей). Заполняет полости и зазоры до 7 мм. Отверждённый герметик может эксплуатироваться в температурном диапазоне от –60°C до +345°C (кратковременно).
- Вулканизируется при комнатной температуре
- Температурный диапазон эксплуатации от –60°С до +345°С
- Заполняет полости и зазоры до 7 мм
- Не разрушается под действием автомобильных технических жидкостей (масел, антифриза, тормозной жидкости и т.п.)
- Выдерживает высокие нагрузки и вибрации
- Не вызывает коррозии
Для замены прокладок и герметизации:
- поддона картера двигателя
- крышки картера коробки передач
- водяной помпы
- впускного коллектора
- корпуса термостата
Высокотемпературный однокомпонентный силиконовый герметик применяется для формирования или ремонта прокладок в узлах автомобиля, подверженных воздействию высоких температур, таких как поддон картера и коробки передач, водяной насос, крышка газораспределительного механизма, корпус термостата и других. Способен заменить прокладки, сальники, а также бумажные, резиновые, металлические и другие уплотнители.
Вулканизируется при комнатной температуре. Образует прочную, эластичную прокладку (удлинение до разрыва 500%). Обладает повышенной адгезией к поверхностям из стали, чугуна, алюминия. Не вызывает коррозии, стоек к воздействию технических жидкостей автомобиля (смазочных материалов, охлаждающих жидкостей, растворов кислот и щёлочей). Заполняет полости и зазоры до 7 мм. Отверждённый герметик может эксплуатироваться в температурном диапазоне от –60°C до +345°C (кратковременно).
- Вулканизируется при комнатной температуре
- Температурный диапазон эксплуатации от –60°С до +345°С
- Заполняет полости и зазоры до 7 мм
- Не разрушается под действием автомобильных технических жидкостей (масел, антифриза, тормозной жидкости и т.п.)
- Выдерживает высокие нагрузки и вибрации
- Не вызывает коррозии
Для замены прокладок и герметизации:
- поддона картера двигателя
- крышки картера коробки передач
- водяной помпы
- впускного коллектора
- корпуса термостата
Высокотемпературный однокомпонентный силиконовый герметик применяется для формирования или ремонта прокладок в узлах автомобиля, подверженных воздействию высоких температур, таких как поддон картера и коробки передач, водяной насос, крышка газораспределительного механизма, корпус термостата и других. Способен заменить прокладки, сальники, а также бумажные, резиновые, металлические и другие уплотнители.
Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозии, может применяться для герметизации электрических соединений и датчиков. Вулканизирующийся при комнатной температуре RTV-силикон образует прочную, эластичную прокладку (удлинение до разрыва 500%). Обладает повышенной адгезией к поверхностям из стали, чугуна, алюминия. Стоек к воздействию технических жидкостей автомобиля (смазочных материалов, охлаждающих жидкостей, растворов кислот и щёлочей). Заполняет полости и зазоры до 7 мм.
Отверждённый герметик может эксплуатироваться в температурном диапазоне от –60°C до +345°C (кратковременно).
- Вулканизируется при комнатной температуре
- Температурный диапазон эксплуатации от –60°С до +345°С
- Без запаха, на нейтральной основе
- Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозии
- Заполняет полости и зазоры до 7 мм
- Не разрушается под действием автомобильных технических жидкостей (масел, антифриза, тормозной жидкости и т.п.)
- Выдерживает высокие нагрузки и вибрации
Для замены прокладок и герметизации:
- электрических соединений и датчиков
- поддона картера двигателя
- крышки картера коробки передач
- водяной помпы
- впускного коллектора
- корпуса термостата
Однокомпонентный анаэробный состав предназначен для фиксации и герметизации нуждающихся в регулярном техническом обслуживании с применением ручного инструмента резьбовых соединений, подверженных вибрации и ударным нагрузкам. Препятствует ослаблению и саморазвинчиванию крепежных соединений. Устойчив к воздействию автомобильных технических жидкостей (масла, тормозной жидкости, антифриза, бензина, дизельного топлива и др.). Предотвращает коррозию резьбы. Полимеризуется без доступа воздуха в зазорах до 0,13 мм. Температурный диапазон эксплуатации отвержденного фиксатора от –60°C до +180°C. Момент откручивания на незатянутой резьбовой паре не более 25 Н·м. Предел прочности на сдвиг – 8,3 МПа (1200 psi). Предназначен для крепежных элементов размером до М20.
- Предотвращает ослабление от вибрации и ударных нагрузок
- Герметизирует. Защищает резьбовые соединения коррозии
- При необходимости позволяет разобрать разобрать соединение ручным инструментом
- Для резьбовых соединений размером до М20
- Начальная прочность: 10-15 минут
- Полная полимеризация: 24 часа
- Предел прочности на сдвиг: 8,3 МПа (1200 psi)
- Температурный диапазон эксплуатации от –60°С до +180°С
Высокотемпературный однокомпонентный анаэробный состав предназначен для фиксации и герметизации не требующих частой разборки резьбовых соединений, подверженных вибрации, ударным нагрузкам и воздействию высоких температур. Препятствует ослаблению и саморазвинчиванию крепежных соединений. Устойчив к воздействию автомобильных технических жидкостей (масла, тормозной жидкости, антифриза, бензина, дизельного топлива и др.).
Предотвращает коррозию резьбы. Полимеризуется без доступа воздуха в зазорах до 0,25 мм. Температурный диапазон эксплуатации отвержденного фиксатора от ‑60°C до +250°C. Момент откручивания на незатянутой резьбовой паре не менее 48 Н·м. Предел прочности на сдвиг – 27,6 МПа (4000 psi). Предназначен для крепежных элементов размером до М36.
- Высокотемпературный. Для соединений, не требующих частой разборки
- Предотвращает ослабление от вибрации и ударных нагрузок
- Герметизирует. Защищает резьбовые соединения от коррозии
- Для резьбовых соединений размером до М36
- Начальная прочность: 10-15 минут
- Полная полимеризация: 24 часа
- Предел прочноси на сдвиг: 27,6 МПа (4000 psi)
- Температурный диапазон эксплуатации от –60°С до +250°С
Полиэтиленовые мешки для шин защищают от контакта с поверхностью протектора, позволяя организовать удобное сезонное хранение колес.
Авто мастерским с покрасочным цехом, пакеты для шин позволяют защитить колеса от краски, а так же других агрессивных для резины химических веществ.
Чехлы для руля - надежная защита!
Полиэтиленовый чехол на руль вашего автомобиля - надежный способ защитить обод руля от загрязнений во время ремонтных работ, а также повреждений. Чехол имеет специальную резинку, которая способствует максимально простому и надежному закреплению на руле
Шиномонтажная паста предназначена для смазки и облегчения монтажа на колёсные диски всех типов шин: автомобильных легковых и грузовых, мотоциклетных, сельскохозяйственных. Предотвращает повреждение шин и дисков при монтаже. Помогает шине точно и быстро «сесть» на посадочное место при сборке колеса и легко сойти с обода при демонтаже.
Улучшает прилегание и герметичность посадки шины на колёсный диск, устраняет небольшие утечки воздуха. Снижает потерю эластичности резины, защищает диск от коррозии, предотвращает прикипание шины к ободу при эксплуатации.
Обезжириватель буферный универсальный рекомендуется к применению при проведении ремонтных работ на поврежденных шинах и камерах.
Продукт помогает качественно подготовить поверхность резинового изделия к склеиванию, что значительно повышает прочность и долговечность клеевого соединения. Эффективно обезжиривает и очищает поверхность резины, а также способствует ее размягчению и приданию необходимой шероховатости в месте ремонта. Кроме того, средство подходит для обезжиривания поверхности диска перед приклеиванием самоклеящегося балансировочного грузика.
ГРАФИТОВАЯ СМАЗКА ПЛАСТИЧНАЯ
Высококачественная смазка для узлов трения, подверженных высоким нагрузкам. Универсальна в использовании. Незаменима как для ухода за автомобилем, так и для разнообразного бытового и промышленного применения.
Графитовая смазка пластичная AXIOM® A9627 обладает высокой антифрикционной эффективностью, химической стойкостью, механической стабильностью, надежно защищает металлические поверхности от коррозии. Предназначена для смазывания открытых шестеренчатых и цепных передач, тросов, резьбовых соединений, ходовых винтов, домкратов, рессор, оружия, петель ворот гаражей, для защиты клемм аккумуляторов.
- Рекомендуется распылять при температуре баллона не ниже +10°С.
- Перед использованием хорошо встряхнуть баллон.
- По возможности очистить обрабатываемые поверхности от загрязнений.
- С расстояния 10–20 см тонким слоем распылить средство на обрабатываемые узлы и механизмы.
- Для удобства нанесения использовать прилагаемую удлинительную трубочку (баллон 650 мл) или головку с удлиненным носиком (баллон 140 мл).